|
|
ИЖ Юпитер 5
Иж Юпитер-5 — дорожный мотоцикл среднего
класса, предназначен для передвижения на дорогах, имеющих разное
покрытие.Выпуск с 1985 года. Мотоцикл комплектуется боковом грузовом или пассажирским
прицепом. Масса бокового прицепа —
95 кг. С 1985 года началось производство мотоцикла «Иж Юпитер-5» с двигателем, мощность которого, по сравнению с предыдущей моделью
была снижена с 28 до 24 л.с., но крутящий момент вырос до 3,5 кгс*м. Изменилось оребрение цилиндров и головок,
крепление выпускных труб к цилиндрам (стало фланцевым). Появилась кнопка
«аварийного запуска», замыкающая обмотку возбуждения генератора на
«массу» минуя реле напряжения, при запуске с подсевшим аккумулятором.
Остальные потребители не зависят от этой кнопки. Крепление руля стало
эластичным, передний тормоз двухкулачковым.
Технические характеристики:
(для мотоциклов с боковым прицепом указаны в скобках)
База мотоцикла (расстояние между осями колес): 1450 мм Дорожный просвет при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах: 135 (125) мм Габаритные размеры (без учета полуобтекателя, багажника, дуг безопасности и зеркала), мм
длина: 2170 (2200) ширина: 810 (1700) высота: 1170 (1300)
Масса (сухая): 160 (255) кг Максимальная нагрузка: 170 (255) кг
Максимальная скорость: 125 (95) км/ч Тормозной путь, м:
Для мотоциклов с барабанным тормозом
со скорости движения 30 км/ч до 0 км/ч: 6,5 (7,2) со скорости движения 60 км/ч до 0 км/ч: 22 (25)
Для мотоциклов с дисковым тормозом
со скорости движения 30 км/ч до 0 км/ч: 6,0 (6,8) со скорости движения 60 км/ч до 0 км/ч: 20 (24)
Контрольный расход топлива:для ИЖ 5,9 (7,1) л на 100 км пути Тип двигателя: двухтактный, двухцилиндровый
Диаметр цилиндра: 62 мм Ход поршня: 57,6 мм Степень сжатия: 9,3 Рабочий объём: 347,6 см3 Максимальная мощность двигателя, кВт (л. с.) 17,6 (24) Смазочная система:совместно с топливом
Система зажигания: батарейная Карбюратор: К-62Д, К-65Д, К-68Д или Jikov-2928СЕ (производства ЧССР) Применяемое топливо: бензин с октановым числом не менее 76 (А-76, АИ-93) Воздухоочиститель: контактно-масляный Охлаждение: воздушное, либо жидкостное для поздних моделей
Передача от двигателя на сцепление: двухрядной втулочной цепью Сцепление: многодисковое в масляной ванне Коробка передач: четырехступенчатая
Передача на заднее колесо: цепью однорядной приводной роликовой Передаточное отношение главной передачи: для ИЖ-6.113: 2,21 (2,63) Передаточные отношения коробки передач:
I передача: 3,17 II передача: 1,81 III передача: 1,26 IV передача: 1,0
Рама: трубчатая, сварная, одинарная Подвеска переднего колес: а телескопического типа с
пружинно-гидравлическими амортизаторами с пневматическим регулированием
(ход 200 мм) или без пневморегулирования (ход 160 мм) Подвеска заднего колеса: рычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами (ход 85 мм) Размер шин:
Стандарт 3,50×18" (90-459) Переднее с колесо на мотоциклах 6.113-015-01, 6.113-025-01, 6.113Л-015-01, 3,25×19" (82-484)
Тормоза:
- задний: однокулачковый барабанного типа с тяговым механическим приводом
- передний: однодисковый однопоршневой с гидравлическим приводом или
двухкулачковый барабанного типа с тросовым механическим приводом
- колеса бокового прицепа: однокулачковый барабанного типа с механическим приводом
Использованы материалы: википедия
|
|
